COPPA D’ORO DELLE DOLOMITI
Edizione speciale 1947 – 2007
20 Luglio 1947 – A Cortina piove ed i piloti scalpitano per correre la prima “Coppa d’Oro delle Dolomiti”, gara epica di velocità corsa interamente su strade di montagna per lo più in terra battuta senza protezioni e segnate da pietre miliari che ancora oggi si intravedono in alcuni tratti del Passo Falzarego.
Il percorso storico di 303,800 Km viene corso dai piloti con passione e coraggio e vedrà la vittoria di Salvatore Ammendola su Alfa Romeo 6C 2500 SS con un tempo inferiore alle 4 ore ed una media di oltre 76 Km orari.
30 Agosto 2007 – Inizia a Cortina un’edizione della “Coppa” del tutto speciale. Si festeggiano i 60 anni da quella mitica prima edizione del 1947. Gli anni sono cambiati, le gare di velocità su strada hanno lasciato il campo alle gare di regolarità e quelle stesse vetture si trovano a ripercorrere gli stessi passi dolomitici, lottando con il tempo, per riuscire a “spaccare il centesimo di secondo” nei tempi imposti dalla tabella di marcia.
Gli organizzatori, Automobile Club Belluno e Soltel srl, hanno deciso, per questa edizione speciale, di allungare la gara di un giorno. La Coppa d'Oro delle Dolomiti si svolgerà in due tappe, la prima venerdì 31 agosto 2007, la seconda sabato 1 settembre, con arrivo, secondo tradizione, su Corso Italia a Cortina. Le verifiche tecniche delle autovetture verranno infatti anticipate alla giornata di giovedì.
La prima tappa sarà di 135 Km e prevede, dopo avere affrontato il Passo Giau, un passaggio in una delle località più spettacolari delle Dolomiti: i Serrai di Sottoguda, canyon naturale scavato dall’acqua che mozzerà il fiato dei fortunati concorrenti. La gara proseguirà per il Passo Fedaia, toccherà Canazei e, dopo aver valicato il Passo Pordoi, attraverserà l’Alta Badia rientrando a Cortina dal Passo Falzarego.
La seconda tappa sarà di circa 230 Km e prevede, dopo il valico del Passo Falzarego, la risalita del Passo Staulanza, con l'impareggiabile vista sul Monte Pelmo. Il percorso quindi scenderà lungo la Val di Zoldo e, dopo il passaggio attraverso il centro storico di Belluno, secondo la tradizione della Coppa d'Oro “classica”, proseguirà fino a Pedavena seguendo a mezza costa le pendici delle Dolomiti Bellunesi. Quindi si ripartirà verso il Passo Croce Daune, proseguendo per Fiera di Primiero, Agordo e Alleghe e raggiungendo Cortina dal Passo Giau.
La domenica mattina si svolgerà la fase finale della “Coupe d’élegance des Dolomites – Chronoswiss Vintage”.La kermesse richiama un altro episodio motoristico-mondano ampezzano, e precisamente il mitico Concorso d’Eleganza di Cortina, la cui prima edizione si è svolta nel 1938. Al vincitore sarà assegnato il prestigioso cronografo Timemaster Flyback CHRONOSWISS, orologio ufficiale della Coppa d’Oro delle Dolomiti 2007 in edizione limitata.
A seguire, nella mattinata, si svolgeranno le premiazioni della Coppa d'Oro delle Dolomiti e la consegna dei Trofei Takeda e Dimensione Turismo.
Main sponsor della manifestazione come da tradizione sarà la casa automobilistica Skoda, affiancata da Air Dolomiti, Sara Assicurazioni ed Hotel Cristallo.
Le iscrizioni, riservate alle autovetture costruite entro il 1961, si chiuderanno il 30 giugno 2007.
Per informazioni www.coppadorodelledolomiti.org |
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